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停车场车牌识别道闸的故障处理及维护

2019-08-31 308次浏览 分类:知识百科

    停车场车牌识别道闸运用车牌识别技术、图像识别技术,有效提高管理车辆的效率,但是如果停车场车牌识别道闸出故障了怎么办?下面新乡车牌识别道闸厂家优盾技术员为您详细介绍停车场车牌识别道闸的故障处理及维护。


停车场车牌识别道闸的故障处理及维护


    停车场车牌识别道闸的故障处理方法:

    一问:即询问,主要询问的内容有:何时损坏、是否浸水、是否受过撞击、是否电压过高、是否有人改动、是否操作不当、是否遭受雷击、是否有冒烟现象、是否有异常响声等等。只有在问明原因后,才能确定下一步的检修方法及处理措施。对于雷击、浸水、冒烟、烧保险等故障机型,切不可贸然通电试机,否则将造成机器再次受创、故障扩大。

    二看:即观察,打开外壳后,应仔细查看电路板上是否有元件受损。如元件断裂、发黑发黄、引脚相碰、器件松动、连线错误等。有经验的维修人员会根据用户提供的相关信息及故障现象,准确地察看可疑部位,麻利地找出故障所在。某些接触不良的故障,可在光线较暗处观察可疑部件是否有火花产生来确定(注:某些接触不良故障,尤其是在电源通电后,因故障点接触不良而产生火花)。

    三听:即听声,在控制系统中,大都采用了电磁继电器作为控制器件,在继电器触点切换时会产生清晰的“滴哒”声。如无声或异常,在确定继电器驱动电器无故障后,可判定该继电器不良。

    四摸:即触摸,在维修过程中,也经常在通电后用手摸(鼻嗅)某些元件。如稳压IC等集成器件、防雷管、变压器、驱动二极管等等,以便感觉其温度是否正常,如发热快、温度高、电路无短路故障则可断定器件不良(注意:对于高电压的元件如可控硅、高压区的元器件,应通电一段时间再断电后迅速触摸,切勿通电时触摸,避免触电事故)。

    五测:即测量,指使用万能表拧到合适档位,对控制电路进行相关测量。通常采用的方式有测电压、测电路的电阻、测电流等。这是一种综合性逻辑分析手段,可依据各种测量数据准备的找出故障原因及损坏器件。

    停车场车牌识别道闸的维护方法:

    1、道闸杆的清洁和修整

    道闸杆上面一般都会沾有灰尘,管理人员应及时清理;另外如果闸杆反光膜有脱落或脱胶,应进行修复。这个保养周期建议一个月一次。

    2、保持道闸箱体清洁

    检查箱门、箱盖是否密封,防止灰尘、雨水进入,建议每月检查保养一次。

    3、给各转动轴添加润滑油、及时补充齿轮箱内机油

    如电容器有变质漏油时,立即替换,这个建议每月检查保养。

    4、打开箱体检查电线接头是否紧固

    修锉电器触点,验齿轮磨损及限位开关也应检查紧固,检查保养周期为一个月一次。

    5、道闸的遥控器性能是否正常

    道闸的遥控器电池使用寿命一般都是一年,注意更换电池,切勿受潮,摔打,撞击。遥控距离太短,请检查主机安装位置是否被金属物遮蔽或电池电量是否充足。

    以上就是“停车场车牌识别道闸的故障处理及维护”的相关介绍,了解以上内容,希望在碰到停车场车牌识别道闸故障时,有所帮助。

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